霍尔木兹海峡的炮声尚未完全散去，美军的军事动作便急速升级。当地时间5月10日，美军中央司令部确认，超过20艘军舰已在波斯湾及其周边海域执行针对伊朗的封锁任务，这一规模几乎相当于美国第六舰队总兵力的三分之一。行动中，美军不仅迫使61艘商船改道，更直接使4艘船只丧失航行能力，其强硬姿态无疑让本就紧绷的地区局势更加脆弱和紧张。
这场军事博弈的背后，折射出全球能源安全的脆弱神经。霍尔木兹海峡承担着全球近40%的原油海运通道功能，每天约有1700万桶原油经此输往世界各地。美军的封锁行动，等于直接掐住了国际能源供应链的咽喉。伊朗副外长加里巴巴迪在10日警告称，任何域外军事部署都是将水道军事化，而伊朗武装部队已做好坚决且迅速回应的准备。在这种对峙下，纽约原油期货价格在24小时内飙升3.2%，突破每桶85美元大关，创下自去年10月以来的新高。更令人警惕的是这场危机可能引发的连锁反应。法国总统马克龙虽然否认参与霍尔木兹海峡的军事部署，但此前英、法计划增派军舰的表态，已进一步激化了紧张局势；与此同时，伊朗宣布摧毁与以色列情报机构相关的行动组，并拒绝美国提出的和解方案，要求在30天内解除石油制裁。这种多方角力下的复杂局面，让市场避险情绪持续升温。能源分析师指出，如果封锁持续超过一周，全球原油库存将跌破90天安全线，每桶油价突破100美元的可能性不容小觑。在这场没有硝烟的战争中，普通消费者正成为最直接的承压者。国内成品油调价窗口预计在5月15日开启，机构预测本轮调价可能迎来今年第四次上涨，92号汽油每升价格或将突破8.5元。对于高度依赖中东原油的亚洲国家而言，航运成本上升和供应链中断的风险，正悄然传导至制造业和物流等多个领域。当波斯湾的军舰与石油钻井平台的火光交织，这个夏天的能源账单，注定不会平静。
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